Rail Tug | Głowica do mechanizacji spawania
Rail TUG to ekonomiczna wersja szynowej głowicy spawalniczej, sterowanej cyfrowo, przeznaczonej do mechanizacji procesów spawania i cięcia termicznego. Wyposażony w system napędu zębatkowego z elektroniczną regulacją prędkości, Rail Tug tworzy geometrię spoiny, która jest zgodna ze specyfikacjami, zmniejszając tym samym koszty związane ze spawaniem i zmniejszając zużycie spoiwa. Rail TUG może być stosowany z półelastycznymi prowadnicami do blach i zbiorników o minimalnym promieniu 5 m lub przystosowany do wygiętej szyny pierścieniowej do zastosowań na rurach. Prowadnice Hi-Flex nadają się do nieregularnych powierzchni oraz do różnych obwodów o promieniu min. 750 mm. Standardowe prowadnice pierścieniowe są dostępne dla średnic rur od 200 mm do 3000 mm. Zastosowanie systemu podciśnieniowego umożliwia zamocowanie torów na powierzchniach nieżelaznych (stal nierdzewna, aluminium itp.)
